Title=Polski
------------------------------------------

1001=Wybór
1002=Marka
1003=Model/Wersja
1004=System
1005=ECU
1006=Połącz
1006T=Łączy z wybranym modułem.\rMożesz nacisnąć CTRL-F10 by połączyć się w trybie 'symulacji'.
1007=Auto/Poł
1008=Ustawienia
1008T=Zmienia ustawienia programu
1009=Dostępna jest nowa wersja na
1010=Skanuj
1010T=Skanuje samochód w poszukiwaniu dostępnych modułów
1011=Wyślij raport
1011T=Wysyła raport diagnostyczny na serwer MULTIECUSCAN.\rRaport zawiera informacje z ostatniego połączenia.
1012=Model
1013=Wersja
1016=Symuluj
1017=Skan DTC
1017T=Skanuje samochód w poszukiwaniu dostępnych modułów i sprawdza błędy w każdym z nich

1041=PODŁĄCZ ADAPTER 1/ZIELONY [KL {0}]
1042=PODŁĄCZ ADAPTER 2/CZERWONY [KL {0}]
1043=PODŁĄCZ ADAPTER 3/ŻÓŁTY [CAN  1,9]
1044=PODŁĄCZ ADAPTER 3-PIN [FIAT]
1045=Jeśli Twój samochód ma złącze 3-pin podłącz wyłącznie adapter 3-pin!
1050=Łączę...
1051=ŁĄCZENIE Z ECU
1052=Proszę czekać
1053=Zapłon musi być WŁ. Naciśnij ESC by przerwać
1054=Niezgodny kod ISO
1055=Naciśnij Y by kontynuować lub N by przerwać
1056=POŁĄCZENIE NIEUDANE
1057=Sprawdź kabel i ustawienia portu COM!
1058=Rozłączony
1059=Naciśnij Y by kontynuować
1060=Zbyt duże opóźnienia!!!
1061=Potrzebujesz interfejsu ELM 327/OBDKey by połączyć się z tym modułem!
1062=Potrzebujesz interfejsu K-Line/VagCom/OBDKey by połączyć się z tym modułem!
1070=UWAGA
1071=Działanie darmowej wersji jest ograniczone do 20 minut. Program zostanie zamknięty w ciągu 1 minuty!
1072=Działanie darmowej wersji jest ograniczone do 20 minut. Program zostanie niezwłocznie zamknięty!
1073=W darmowej wersji możesz zaznaczyć do 4 parametrów!
1074=Proszę ODŁĄCZYĆ OBDKey ze złącza OBD.
1075=Następnie PODŁACZYĆ OBDKey ponownie i nacisnąć Y w ciągu 10 sek.
1076=WYŚLIJ RAPORT DIAGN.
1077=Raport diagnostyczny z ostatniej sesji zostanie wysłany na serwer MULTIECUSCAN.
1078=Raport jest ANONIMOWY i nie zawiera żadnych danych osobowych! Kontynuować? Naciśnij Y lub N
1079=WYSYŁANIE RAPORTU DIAGN.
1080=WYSYŁANIE NIEUDANE
1081=Wykryto zbyt wiele nowych modułów!
1082=Wykryto zbyt wiele usuniętych modułów!
1083=Pojazd jest właściwie skonfigurowany. Nastawy PROXI nie są wymagane!
1084=Odczyt danych konfiguracyjnych CAN ...
1085=Stwierdzono niepewne połączenie!
1086=OBECNIE SKONFIGUROWANE MODUŁY CAN:
1087=OBECNIE DOSTĘPNE MODUŁY CAN:
1088=NOWE NODUŁY CAN:
1089=USUNIĘTE MODUŁY CAN:
1090=MODUŁY CAN KTÓRE WYMAGAJĄ PROGRAMOWANIA EOL:
1091=Zapis do modułu:
1092=UDANY
1093=NIEUDANY
1094=Zapis danych konfiguracyjnych CAN ...
1095=Nie znaleziono właściwego interfejsu!
1096=Testowanie interfejsu na {0} ...
1097=Znaleziono interfejs VagCom/KKL na porcie {0}
1098=Znaleziono interfejs {0} na porcie {1}, prędkość {2}bps
1099=Skanowanie ...
1200=UWAGA: Ten interfejs nie jest zgodny z ELM 327 1.3! Brak możliwości łączenia z modułami CAN.
1201=Ten interfejs jest zgodny z ELM 327 1.3! Powinien się połaczyć ze wszystkimi modułami CAN.
1202=Ten interfejs jest zgodny z ELM 327 1.4! Powinien się połaczyć ze wszystkimi modułami CAN.
1203=STAN LICZNIKA PRZEBIEGU MOŻE BYĆ WYŁĄCZNIE ZWIĘKSZONY!

1101=Silnik (ECU)
1102=ABS
1103=Poduszki (SRS)
1104=Wspomaganie (EPS)
1105=Skrzynia
1106=Wskaźniki (ICP)
1107=Nadwozie (BCM)
1108=Przegląd
1109=Światła
1110=Klimatyzacja (A/C)
1111=Inne
1121=[Ostatnie]

------------------------------------------

2001=Info
2002=Rozłącz
2002T=Rozłącza z samochodem.\rMożesz również nacisnąć F11 by rozłączyć
2003=UWAGA: Niezgodny kod ISO wybranego systemu!


------------------------------------------

3001=Błędy
3002=Skasuj błędy
3002T=Usuwa kody błędów w ECU.\rUWAGA: Niektóre błędy mogą nie zostać usunięte jeśli usterka nie została naprawiona.\rMożesz również nacisnąć F10 by skasować błędy
3003=Brak kodów błędów
3004=Brak kodów błędów wykrytych przez ECU
3047=SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
3048=Odczyt kodów błędów...
3049=ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
3050=KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW
3051=Kontrolka WŁ
3052=Brak
3053=Zapisany
3054=Sporadyczny
3055=Krytyczny
3056=Niepr. sygnał
3057=Brak sygnału
3058=Niski sygn.
3059=Wysoki sygn.
3060=Wyst. zderzenie
3061=Przejściowy
3062=Obecny
3065=Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało nieprawidłowy sygnał z czujnika.
3066=Powodem tego błedu jest fakt, że ECU nie odebrało sygnału z czujnika.
3067=Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo niski sygnał z czujnika.
3068=Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika.
3070=Powodem tego błedu jest
3071=Obecny status błędu to
3072=Wartość licznika błędu to
3073=Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.
3074=Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
3075=Błąd obecnie nie jest aktywny. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą.
3076=Błąd obecnie nie jest aktywny ale został zapisany w pamięci. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą.
3077=Błąd jest sporadyczny. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą.
3078=Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę.
3080=Ogólny
3081=Przerwa
3082=Zwarcie z masą
3083=Zwarcie z +Vcc
3084=Przerwa/zwarcie z masą
3085=Przerwa/zwarcie z +Vcc
3086=Wartość za niska
3087=Wartość za wysoka
3088=Wartość niezmienna
3089=Niezgodność
3090=Zwarcie
3091=Zakłócenia/Błędny sygnał
3092=Przerwa/Brak sygnału/Aktywacja poduszki
3093=Nieznany/Aktywacja napinaczy
3094=Nieznany/Aktywacja poduszki pasażera
3095=Nieznany/Błąd wewnętrzny
3096=Nieznany/Aktywacja poduszki kierowcy
3097=Nieznany/Zwarcie
3098=Nieznany/Brak zasilania
3099=Nieznany

------------------------------------------

4001=Parametery
4002
4002T=Kliknij na ten przycisk lub naciśnij S\raby przenieść wybrane parametry na początek listy
4003
4003T=Kliknij na ten przycisk lub naciśnij L\raby posortować parametry alfabetycznie w/g nazwy
4004
4004T=Kliknij na ten przycisk lub naciśnij U\raby posortować parametry alfabetycznie w/g jednostki
4005=Auto sort.
4005T=Włącza lub wyłącza automatyczne przenoszenie wybranych paramtetrów na początek listy
4006=Wczytaj
4007=Zapisz
4008=Dodaj szabl.
4009=Szablony
4009T=Zarządza szablonami
4010=Monitoruj kody błędów
4010T=Włącza lub wyłącza monitorowanie kodów błędów.\rTa funkcja spowoduje ciągłe odpytywanie ECU o błędy\ri wyświetli komunikat kiedy pojawi się nowy błąd.\rKiedy ta funkcja jest włączona kody błędów zostaną zapamiętane również\rw plikach CSV.
4011=Obecne są nastpującye błędy:
4012
4012T=Kliknij na ten przycisk lub naciśnij A\raby zaznaczyć wszystkie parametry
4013
4013T=Kliknij na ten przycisk lub naciśnij N\raby odznaczyć wszystkie parametry
4050=ODCZYT PARAMETRÓW:
4101=Czas

%=%
°C=°C
bar=bar
deg.=°
deg./sec.=°/s
G=G
gr/s=gr/s
Kg/h=Kg/h
km=km
km/h=km/h
m/s=m/s
m/sec²=m/s²
mA=mA
A=A
mBar=mBar
mg/i=mg/w
Min=Min
mm=mm
mm³/i=mm³/w
ms=ms
mV=mV
Nm=Nm
rpm=obr/min
sec=s
steps=kroków
V=V
days=dni
l/h=l/h

------------------------------------------

5001=Wykres
5002=Min
5003=Max
5004=Plik
5004T=Pliki CSV wczytane do pamięci
5005=Start
5005T=Uruchamia/zatrzymuje rejestrowanie pliku CSV
5006=Stop
5007=Eksport
5007T=Zapisuje zaznaczony plik CSV.\rUWAGA: Wszystkie pliki CSV są automatycznie zapisywane w Twoim 'Folderze CSV'
5008=Import
5008T=Wczytaj ostatnio zapisany plik CSV
5020=Wykresy
5020T=Liczba wykresów wyświetlanych na ekranie.\rMożesz wybrać parametry, które mają być obrazowane w każdym z wykresów\rprzez zaznaczenie ich w panelu po lewej stronie.
5021=Przesuw
5021T=Częstotliwość próbkowania wartości parametrów
5022=Skala
5022T=Współczynik skalowania w osi poziomej 
5030=Tagi
5041=Time (Δt)
5041T=Select which parameter will be used for the x-Axis.\rIf you select 'Δt' then the parameter data will be drawn as a function of time (i.e. you will see how parameter changes over time).\rIf you select a parameter (Engine speed for example) then the change of other parameters will be drawn as a function of Engine speed.

------------------------------------------

6001=Testy
6002=Wykonaj
6002T=Wykonuje wybraną funkcję
6050=PRZECZYTAJ UWAGI
6051=WYKONANE
6052=WYKONANIE NIEUDANE
6053=Złe warunki do wykonania testu!
6054=Test NIE obsługiwany!
6055=Status:
6056=Status: NIEZNANY
6057=WYŁĄCZ ZAPŁON
6058=PROSZĘ POTWIERDZIĆ
6059=Naciśnij ESC aby anulować
6060=Anulowane przez użytkownika

6061=KOD AUTORYZACJI
6062=Nieprawidłowy kod autoryzacji!
6063=UWAGA: Body Komputer blokuje się na 30 min po 3 próbach!
6064=Body Komputer jest zablokowany
6065=Musisz zaczekać 30 min z kluczykiem w pozycji WŁ aby odblokować
6066=Nieudana autoryzacja
6067=Nieznany błąd
6068=PRZYGOTUJ PILOTA NUMER {0}
6069=Naciśnij Y i w ciągu 15 sek. naciśnij przycisk na pilocie
6070=Naciśnij N jeśli nie masz więcej pilotów
6071=WYKRYWANIE PILOTA MUNER {0}
6072=Naciśnij dowolny przycisk na pilocie przez conajmniej 3 sek.
6073=ZAPISYWANIE PILOTÓW

6081=Anulowanie...
6082=ANULOWANY

6101=AKTYWOWANIE NASTAWNIKA...

6200=AKTYWOWANIE PRZEKAŹNIKA A/C
6201=AKTYWOWANIE BUZZERA
6202=WYSTEROWANIE CEWKI
6203=WYSTEROWANIE ZAWORU EGR
6204=WYSTEROWANIE ZAWORU EVAP
6205=WYSTEROWANIE RAGULATORA WOLNYCH OBROTÓW
6206=WYSTEROWANIE WTRYSKIWACZA
6207=WYSTEROWANIE PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA
6208=WYSTEROWANIE POMPY
6209=WYSTEROWANIE PRZEKAŹNIKA
6210=WYSTEROWANIE ELEKTROZAWORU
6211=WŁĄCZENIE KONTROLKI AWARII
6212=AKTYWOWANIE ZAWORU EGR
6213=AKTYWOWANIE PODNIESIENIA WOLNYCH OBROTÓW
6214=AKTYWOWANIE KONTROLKI ŚWIEC ŻAROWYCH
6215=AKTYWOWANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIEC ŻAROWYCH
6216=AKTYWOWANIE PRZEKAŹNIKA PODGRZEWACZA
6217=W TOKU
6218=WŁĄCZENIE WENTYLATORA NA SZYBKIM BIEGU
6219=WŁĄCZENIE WENTYLATORA NA WOLNYM BIEGU
6220=AKTYWOWANIE WARIATORA ROZRZĄDU
6221=OBSERWUJ RUCHY WSKAZÓWKI
6222=AKTYWOWANIE KONTROLKI AWARII SILNIKA
6223=AKTYWOWANIE KONTROLKI OSTRZEGAWCZEJ
6224=TEST KONTROLEK OSTRZEGAWCZYCH
6225=ZAPIS DANYCH PROXI

6501=Nieznany błąd
6502=Przekroczony limit czasu
6503=Błąd ogólny
6504=Błąd: nieobsługiwana funkcja
6505=Błąd: zajęty
6506=Błąd: niewłaściwe warunki
6507=Błąd: żądanie spoza zakresu
6508=Błąd: dane spoza zakresu
6509=Błąd: konfiguracja nie obsługiwana przez system

------------------------------------------

7001=Regulacje
7002=Wykonaj
7002T=Wykonuje wybraną funkcję
7101=AKTYWOWANIE REGULACJI...
7102=Stara wartość
7103=Nowa wartość

------------------------------------------

8001=Log

8101=Typ interfejsu
8101T=Rodzaj interfejsu
8102=Port COM
8102T=Port szeregowy do którego jest podłączony interfejs.\rUWAGA: Interfejsy USB również mają przydzielone numery portów COM!
8103=Prędkość
8103T=Prędkość transmisji portu szeregowego.\rWiększość interfejsów ELM używa 38400, ale niektóre używają 9600.\rInterfejs OBDKey używa 9600.
8104=Język interfejsu
8105=Język komunikatów
8106=Separator CSV
8106T=Znak separujący dla generowanych plików CSV.\rZazwyczaj jest to przecinek, ale niektóre kraje używają\rgo jako separatora dziesiętnego (np. Polska),\rwtedy należy użyć średnika.
8107=Folder CSV
8107T=Folder do automatycznego zapisu\rgenerowanych plików CSV.\rFolder musi istnieć!\rNp.:\rC:\MULTIECUSCAN_CSV
8108=Folder LOGu
8108T=Folder do automatycznego zapisu\rgenerowanych plików LOG.\rFolder musi istnieć!\rNp.:\rC:\MULTIECUSCAN_LOGS
8109=Odtwarzaj dźwięki
8110=IP Address
8110T=The IP Address and port of the WiFi interface.\rFor example: 192.168.0.10:35000 
8111=Kolor param.
8112=Kolor tła
8113=Kolor siatki
8114=Font osi Y
8115=Font osi X
8116=Font param.
8117=Grubość linii
8118=Zmień
8119=Font UI (tabele)
8120=Font UI (przyc.)
8121=Pokaż tylko dostępne porty
8121T=Automatycznie wykrywa które porty COM\rsą dostępne na tym komputerze\ri wyświetla tylko je.
8122=Takt. KWP2000
8122T=Optymalizacje połączenia dla protokołu KWP2000 używanego do połączenia z większością sterowników używających interfejsu VagCom/KKL.\rMożesz wybrać 'DEFAULT' dla braku optymalizacji.\r'FAST' i 'OPTIMAL' dadzą wikszą czstotliwość odczytu parametrów, ale mogą nie działać z niektórymi samochodami.\r'SLOW' powinien dać stabilne połącznie na wolnych komputerach.
8123=Interfejs 1
8124=Interfejs 2
8125=Interfejs 3
8126=Interfejs 4
8127=Szukaj interfejsów
8127T=Ta funkcja wyszuka interfejsy podłączone do komputera.\rInterfejsy muszą być również podłączone do samochodu.
8128=Interfejs użytkownika
8129=Eksport i Logowanie
8130=Wyświetlaj komunikat "Proszę podłączyć adapter..." przed połączeniem
8131=Zamień kilometry na mile
8132=Szybkość odświeżania
8132T=Ustawia częstotliwość odświeżania parametrów i wykresów.\rWybierz 'Szybko' dla bardziej płynnych odczytów w czasie rzeczywistym.\rWybierz 'Wolno' w razie problemów z rozłączaniem podczas podglądu parametrów lub wykresów.
8133=Tryb wys. opóźnień
8133T=Użyj tej opcji TYLKO dla komputerów mających problemy z dużymi opóźnieniami.\rZalecane jest użycie tej opcji gdy test interfeju VagCom/KKL raportuje opóźnienie >10ms.
8134=Wyczyść listę [Ostatnie]
8134T=Kliknij by wyczyścić listę samochodów [Ostatnie].

8180=Rozmiar fontu UI
8181=PAROWANIE URZĄDZENIA BLUETOOTH
8182=WYSZUKIWANIE URZĄDZEŃ BLUETOOTH
8183=Urządzenia Bluetooth
8184=Hasło urządzenia
8185=Nie znaleziono

8191=Ustawienia
8192=Ogólne
8193=Wykres
8194=Interfejsy
8197=Test
8197T=Testuje połączenie z interfejsem ELM/OBDKey.\rInterfejs powinien być podłączony zarówno do komputera jak i do samochodu.\rWszystkie odpowiedzi powinny brzmieć OK.\rJeśli otrzymasz błąd TIMEOUT prawdopodobnie wybrałeś niewłaściwą prędkość transmisji.
8198=Anuluj
8199=OK

8301=Wykrywanie interfejsu CANtieCAR ...
8302=Proszę się upewnić, że interfejs CANtieCAR jest podłączony do portu USB oraz, że sterownik jest poprawnie zainstalowany!
